Время прочтения статьи - 7 минут
Рассказываем о ключевых особенностях современного седана Geely.
Geely Emgrand — один из самых известных седанов бренда. Эту модель многие российские автолюбители помнят ещё по версии Geely Emgrand EC7. За годы производства автомобиль прошел несколько волн обновлений и стал настоящим «лицом» марки в бюджетном сегменте. Сегодня в России доступен Emgrand четвертого поколения, прошедший современный рестайлинг и получивший новые агрегаты, улучшенную платформу и доработанный дизайн.
Машина относится к сегменту B-класса, где конкурируют Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Lada Vesta. Но при этом по уровню оснащения Emgrand часто смотрится заметно богаче ближайших соперников. А по цене — один из самых доступных в линейке Geely.
Марка Geely родом из Китая, однако работа над семейством Emgrand изначально велась как часть амбициозной программы по выходу в международный сегмент. Поэтому модель выпускалась не только на территории КНР — производство в разные годы велось в России, Уругвае, Шри-Ланке и на Тайване.
Линейка началась с Geely Emgrand EC7 (2010 год), затем появились версии EC8, Emgrand 7, X7 и Cross. Некоторые из них российскому рынку знакомы мало — модели разводили по регионам, чтобы избежать внутренней конкуренции между машинами бренда.
Современный Emgrand (4-е поколение) впервые показали в Китае в 2021 году. По сути это был полностью обновленный автомобиль: новая архитектура, пересмотренная подвеска, обновлённые материалы салона и улучшенные силовые агрегаты.
Снаружи Geely Emgrand воспринимается как современный седан, созданный по канонам нового стиля марки. Линии кузова стали чище, фары — уже, элементы оптики — полностью светодиодные в старших комплектациях.
Доступные цвета кузова включают шесть вариантов — от классического белого до глубокого синего. Габариты модели следующие:
Колёсные диски различаются от комплектации к комплектации: от 15-дюймовой «стали» до 17-дюймовых легкосплавных дисков в версии Flagship. Даже в базе есть LED-ДХО и светодиодные задние фонари, а топовые версии получают полностью диодные передние фары.
В числе приятных мелочей из премиум-сегмента — приветственная подсветка, подсветка номерного знака и люк с электроприводом.
Интерьер — один из самых сильных аспектов нового поколения. Даже в стандартной версии салон выглядит современно и аккуратно, а качество материалов заметно выросло по сравнению со старым Geely Emgrand 7 и всем семейством EC-серии.
Внутри доступны:
В топовой комплектации появляются кожаный руль, атмосферная контурная подсветка, макияжные зеркала в козырьках, складываемая задняя спинка 60:40. В целом, салон у Джили Эмгранд в 2024 году выглядит значительно дороже ценника и уверенно конкурирует с ближайшими «одноклассниками».
По набору оснащения Emgrand ориентирован на покупателей, которые хотят максимум за разумную стоимость. Базовые функции включают электростеклоподъемники, регулировку руля по высоте и вылету, электроусилитель, кондиционер, подогрев зеркал и их электронную регулировку, USB и 12V разъемы.
Для задних пассажиров предусмотрены отдельные воздуховоды — решение, редко встречающееся в B-классе.
Мультимедийный комплекс в базе идет с 8-дюймовым экраном, в максимальных версиях — 12,3-дюймовым, с улучшенным звуком и поддержкой интеграции со смартфонами.
В старших комплектациях модель дополнительно оснащается круиз-контролем, датчиком света, системой запуска двигателя кнопкой, бесключевым доступом и открытием багажника без рук, подогревом передних сидений, подогревом форсунок омывателя, климат-контролем, электронным стояночным тормозом с AutoHold.
Вне зависимости от комплектации машину оснащают ABS и EBD, ESC, TCS, TPMS, а также системой приоритета торможения, ассистентами старта на подъеме и спуске. В топовых версиях добавляются боковые подушки и шторки. Все эти системы обеспечивают высокий уровень безопасности и в городе, и на трассе.
В России доступно два варианта конфигурации силовой части — оба основаны на полуторалитровом бензиновом моторе.
1.5 (МКПП):
1.5 (АКПП) отличается лишь небольшим увеличением расхода топлива. Остальные характеристики соизмеримы с силовым агрегатом в комплектациях с механической коробкой.
Интересная особенность — для российского рынка выбрали классическую гидротрансформаторную АКПП, в то время как в Китае доступны также CVT и робот. По отзывам владельцев, «автомат» работает очень мягко и надежно.
Что касается ходовой части, то тут все довольно стандартно: передняя подвеска McPherson и задняя полузависимая. Тормоза дисковые спереди и сзади. Эта формула проверена многими современными производителями, и она уже неоднократно доказала свою эффективность на российских дорогах.
В целом, Emgrand уверенно держится на дороге, мягко проходит неровности и ведёт себя предсказуемо даже на старом покрытии. По ощущениям — примерно уровень Coolray, но с чуть более плавным и динамичным ходом.
Geely Emgrand — это современный, доступный седан B-класса, оснащенный с акцентом на комфорт. Это самый современный представитель линейки бюджетных седанов бренда, эволюция которой началась еще в 2010 году. Автомобиль предлагает сбалансированное соотношение цены, расхода, оснащения и дизайна. Он подойдёт тем, кто ищет практичный и свежий седан с богатым набором функций, современной мультимедией и низким расходом топлива.